①新発売のＳＳＲＵ/ＴＭ1911のスピードストライプシャフトはブローバック・閉鎖時に起こる様々な方向への力をスムースにスライド方向へ向けます。ＳＳＲＵグロック17に始めて採用したものですが大変評判が良く1911にも採用しました。
②スラストベアリングはブローバック時リコイルスプリングが縮む時に起こる回転方向のねじれ抵抗を解消しスムースなブローバックを実現します。
①と②はどちらも抵抗（フリクションロス）を解消し、効率よくガス圧の力をブローバックに生かすためのアイディアです。
③プログレッシブレートリコイルスプリング 通常のコイルスプリングは等ピッチに巻かれていますが、ＳＳＲＵに採用しているスプリングは不等ピッチです。スライドが動き出す瞬間に最大の力が必要となりますがこれを少しでも和らげ、スライドに慣性が付いてから強い部分を圧縮します。およそ作動開始120％～オープンホールド時150％程度のレートになり、少々ガス圧が下がっても無理なくブローバックできます。
