練馬区U様より追加のご注文で、USPcエアロダイナミックススチールアウターバレル と スチールリコイルガイドSSRU/USPcver.2 を頂きました。
カスタムガン・カスタムパーツのショップブログ
練馬区U様より追加のご注文で、USPcエアロダイナミックススチールアウターバレル と スチールリコイルガイドSSRU/USPcver.2 を頂きました。
高崎市I様よりご依頼いただきました。
海外メーカーサイバーガンのFNX-45マガジンを外部ソース化致しました。
ご覧の画像は都合によりTYPE3を取り付けてありますが、通常はTYPE1を取り付けてお届けします。
TYPE1のねじはM5P0.8 並目ねじなのでねじ切りタップなどもホームセンターで入手が可能ですからご自分で加工される方もTYPE1が良いと思います。また、一般的なねじサイズなのでマイクロカプラープラグなども互換して便利だと思います。ねじを立てるときの下穴は4.2φ(ミリ)です。(4φでも充分です)底板が薄いので3山程度しかねじが切れませんのでエポキシ接着剤で固定するのが良いのではないでしょうか。
底蓋のパッキンですが大丈夫なの?と思えるような細いものでした。しかし2~3回の分解組み立てにもまったく漏れは無く大変良い設計のようです。
取り付け加工は一本3000円(消費税送料コネクター込)同時に複数のご依頼は二本目から2000円となります。
練馬区にお住まいのU様よりご依頼いただきましたM&PとUSPコンパクト。
アルミスライドをよりステンレスの色に近いニッケルシルバーへの変更です。(艶も極力落としています)
元々アルミスライドにはアルマイト仕上げがされていますがアルミ地金の影響を残すため色合いが青っぽくなります。
M&Pの下に置いてある立方体がアルミ鋼材、手前に置いてあるのがステンレス鋼材から削りだしたアウターバレルです。
スライドは双方ともニッケルめっきで仕上げなおしたものです。
函館にお住まいのI様よりご依頼を頂きました。
タナカSAAキャバルリーABSモデルのエイジドフィニッシュです。
フロントサイト周りでご覧いただけますように錆びも表現しています。
光と角度によってはほとんど見えないような錆ですが全体に施しています。