ＫＳＣ社より新発売のＨＫ45はかなり強いリコイルスプリングが装着されています。
ＲＳＰ/Gとほぼ同じ程度のテンションなのですが、ＲＳＰ/Gはご存知プログレッシブレート（不等ピッチ）
最もエネルギーを必要とするスライド後退初期に軽い力で動きますのでガス圧が低くなっても快調に作動します。（もちろんノーマルとの比較の問題です）
リコイルスプリングガイドの分解
ガイド先端が二つに割れていますので、ラジペンなどで左右を閉じてやりますと分解できます。
組み立て後マイナスドライバーなどで左右を開いて完了！
スライドストップの掛かり難いＨＫ45ですが、左右一対のスライドストップの裏面やフレーム側にスライドストップが擦れる部分を研磨しグリスなど塗布してやりますと改善されます。
それでもプラのスライドをかじって変形してきますのでメタルスライドの登場が待たれるところですね。
弾道も素直でサバゲにも使えそうなＨＫ45にはチューンする楽しみがあると思います。